真空吸引圧送浚渫工法は、真空発生装置を動力にし、特殊アタッチメントにより
汚濁をほとんど発生する事なく浚渫出来る、
環境負荷を
軽減した
浚渫工法である。
実績として、
漁業組合関係や漁業権のある水域での
実績が多くあり、
汚濁防止フェンスなどの使用を求められた事はほとんどなく
各方面から高い評価を頂いている工法である。
昭和61年、吸引と圧送が連続的に行える機械を製作しているメーカーを見つけ出し、従来のポンプ浚渫とは異なった吸引方式
「真空発生装置」
を用いた浚渫システムを共同で開発を開始し、平成元年に
「そうけん号」
として実用化しました。初めての現場は、沖縄県那覇市の中心部にある国場川浚渫工事に携わり、国場川では現在まで約16万㎥の実績があります。また、全国各地で約150万㎥の実績を積んできました。1994年2月には、日経コンストラクションの建設機械特集にも掲載されました。
☆2007年4月 国土交通省新技術登録に真空吸引圧送浚渫工法が登録されました。
☆2008年2月 北海道建設部新技術登録に登録しました。
☆2011年1月 東京都建設局新技術登録に 「汚濁発生を抑制した、高濃度浚渫システム」 として登録されました。
☆2012年3月 東京都港湾局新工法データベースに 「真空吸引圧送浚渫工法」 として登録されました。